Dowód, nie obietnica
Zdawalność kat. B — dziewięć lat z rzędu na podium w Wałbrzychu
Wyniki egzaminów kat. B w Wałbrzychu — rankingi ośrodków szkolenia kierowców — DORD i Urząd Miasta Wałbrzych. Nie obiecujemy cudów, pokazujemy liczby.
Rodzinna Szkoła Jazdy Auto-Stop Piotra i Emilii w Wałbrzychu
30 lat, tysiące kursantów i wciąż ta sama zasada: masz imię, nie numer w systemie. A wynik? Dziewięć lat z rzędu na podium zdawalności kat. B w Wałbrzychu — ostatnio drugie w 2023, pierwsze w 2024, trzecie w 2025.

Dowód, nie obietnica
Zdawalność kat. B — dziewięć lat z rzędu na podium w Wałbrzychu
Wyniki egzaminów kat. B w Wałbrzychu — rankingi ośrodków szkolenia kierowców — DORD i Urząd Miasta Wałbrzych. Nie obiecujemy cudów, pokazujemy liczby.
30 lat, tysiące kursantów
Działamy w Wałbrzychu od 1996 roku — rodzinna szkoła Piotra i Emilii Stokłosa. Telefon odbieramy sami i sami odpowiadamy na pytania.
Wszystko w cenie
Auta jak w DORD
Hyundai i20 / Toyota Yaris / Kia EV2
Bez dopłat za teorię, egzaminy wewnętrzne czy plac DORD. Cena zależy tylko od tempa — kurs na automacie kosztuje tyle samo co na manualu.
zwykle 2–4 miesiące — o tempie decyduje Twoja dostępność i grafik instruktora
Cena kursu:4500 zł
Wszystko w cenie — teoria, 30 godzin jazd, egzaminy wewnętrzne, godzina na placu DORD i auto szkoły na egzamin.
3 raty: 1500 zł + 1500 zł + 1500 zł — I rata najpóźniej w dniu rozpoczęcia szkolenia.
Zdawalność kat. B — dziewięć lat z rzędu na podium w Wałbrzychu
Ta sama cena, dwa rodzaje auta do wyboru:
Manual(ze sprzęgłem)Hyundai i20 · Toyota Yaris
Pełne uprawnienia — prawo jazdy bez ograniczenia do automatu.
Automat(bez sprzęgła)Kia EV2
Bez sprzęgła — uczysz się na elektrycznej Kii EV2.
Prawo jazdy z kodem 78 — uprawnia do aut z automatyczną skrzynią.
jazdy w 30 dni — wymaga dużej dyspozycyjności
Cena kursu:5200 zł
Wszystko w cenie — teoria, 30 godzin jazd, egzaminy wewnętrzne, godzina na placu DORD i auto szkoły na egzamin.
3 raty: 2000 zł + 1600 zł + 1600 zł — I rata najpóźniej w dniu rozpoczęcia szkolenia.
Ta sama cena, dwa rodzaje auta do wyboru:
Manual(ze sprzęgłem)Hyundai i20 · Toyota Yaris
Pełne uprawnienia — prawo jazdy bez ograniczenia do automatu.
Automat(bez sprzęgła)Kia EV2
Bez sprzęgła — uczysz się na elektrycznej Kii EV2.
Prawo jazdy z kodem 78 — uprawnia do aut z automatyczną skrzynią.
Co jest w cenie — w każdym wariancie kursu
Gwarancja Auto-Stop
Za to, co jest w kursie, nie dopłacisz ani złotówki
Trzydzieści godzin teorii, trzydzieści godzin jazd, egzaminy wewnętrzne, godzina na placu manewrowym DORD i materiały — cena, którą widzisz przy zapisie, obejmuje cały ten zakres i nie rośnie w trakcie kursu.
W dniu zapisu nie płacisz nic
Formalności załatwiasz w biurze, a pierwszą wpłatę wnosisz najpóźniej w dniu rozpoczęcia szkolenia. Do tego momentu możesz się rozmyślić bez żadnych konsekwencji.
Płacisz tak, jak Ci wygodnie
Możesz zapłacić całość albo rozłożyć kwotę na 3 raty — nieoprocentowane, bez opłat manipulacyjnych. Rozłożenie płatności nie kosztuje ani złotówki więcej.
Egzamin wewnętrzny z teorii — poprawki bez limitu, za darmo
Podchodzisz tyle razy, ile potrzebujesz, i nie płacisz za to nic. Wolimy, żebyś potknął się u nas niż w DORD, gdzie każde podejście jest płatne.
Na egzamin państwowy możesz pojechać naszym autem — dwa razy bez dopłaty
Wystarczy, że przed zapisaniem się na egzamin uzgodnisz termin z instruktorem — auto i instruktor muszą być w tym dniu wolni. Możesz też zdawać autem DORD, jeśli wolisz nie czekać na wspólny termin.
Pytamy, z kim chcesz jeździć
Po zakończonej teorii Emilia pyta każdego kursanta, z kim chciałby jeździć, i staramy się to ułożyć.
Nie dogadujesz się z instruktorem? Zmienimy go
Bez wypytywania o powody i bez tłumaczenia się. Wystarczy powiedzieć w biurze.
Nie konkurujemy ceną i nie zamierzamy. Kurs, w którym plac DORD, auto na egzamin i poprawki są „za dopłatą”, zawsze wygląda taniej na starcie.
Nie każdy zamyka kurs w trzydziestu godzinach. Zaświadczenie o ukończeniu kursu wydajemy po zdanym egzaminie wewnętrznym z jazdy. Czasem tej pewności na ostatniej prostej brakuje i instruktor zaproponuje jeszcze jedną, dwie godziny przed egzaminem państwowym — zależy tylko od tego, jak pójdzie Twój kurs. Gdyby tak wyszło, kolejna godzina kosztuje tyle, co zwykła jazda doszkalająca — 140 zł. Mówimy o tym teraz, a nie w trzydziestej godzinie kursu.
Nie gwarantujemy, że zdasz. Nikt uczciwy tego nie zrobi — egzamin zdaje kursant, nie szkoła. W 2024 roku 52,24% podejść naszych kursantów skończyło się wynikiem pozytywnym i był to najlepszy wynik w Wałbrzychu w kategorii B. W ostatnich latach wynik zwycięzcy kategorii B w Wałbrzychu mieścił się między 51% a 67% — w każdej szkole spora część podejść kończy się porażką. W 2025 byliśmy trzeci z wynikiem 48,34% — wciąż na podium, ale nie na pierwszym miejscu. Piszemy o tym, bo ranking jest jawny i sprawdzisz go w pięć minut. Dlatego cały kurs jest ułożony tak, żebyś w dniu egzaminu widział ten plac i te zadania nie pierwszy raz.
W 2024 roku 128 z 245 podejść naszych kursantów do egzaminu kat. B w DORD zakończyło się wynikiem pozytywnym — 52,24%. To był najlepszy wynik w Wałbrzychu w kategorii B powyżej 50 egzaminów.
| Rok | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zdawalność | 58,60% | 54,36% | 58,01% | 54,11% | 43,40% | 48,52% | 48,07% | 52,24% | 48,34% |
| Miejsce | 1. | 2. | 2. | 2. | 3. | 3. | 2. | 1. | 3. |
Przesuń tabelę w bok, żeby zobaczyć kolejne lata.
„Pięćdziesiąt dwa procent? Czyli połowa oblewa."
Tak. I nie jest to specyfika naszej szkoły — tak wygląda ten egzamin w DORD. W ostatnich latach wynik zwycięzcy kategorii B w Wałbrzychu mieścił się między 51% a 67%. Nie ma w tym mieście ośrodka z dziewięćdziesięcioma procentami i nie ma sensu go szukać — jeśli ktoś obieca Ci taką liczbę, poproś o ranking.
Szukasz więc szkoły, która przesunie Cię do tej lepszej połowy. W 2024 roku poprawiliśmy się o ponad cztery punkty i weszliśmy na pierwsze miejsce — a robi to jedna rzecz: w dniu egzaminu widzisz ten plac i te zadania nie pierwszy raz.

List gratulacyjny za wysoką zdawalność kat. B — wynik 52,24%

List gratulacyjny dla instruktora Piotra Stokłosy

List gratulacyjny za wysokie wyniki szkolenia

Więcej wyróżnień — do obejrzenia w biurze
4,7 w Google — 112 opinii
„Po 16 latach od nieudanych prób powróciłam do zdobywania prawa jazdy – i tym razem się udało. Wybrałam Auto-Stop Piotr Stokłosa. Nie ukrywam, że jestem osobą, która łatwo się lęka i lubi mieć kontrolę nad wszystkim…”
„Z całego serca polecam tę szkołę jazdy! Instruktorem był Pan Piotr – bardzo cierpliwy, spokojny i świetnie tłumaczący wszystkie zagadnienia. Jazdy przebiegały w super atmosferze, bez stresu.”
„Profesjonalne i indywidualne podejście do kursanta, świetna szkoła jazdy od lat. Syn zdał za pierwszym razem. Bardzo dziękujemy.”
„Bardzo polecam tę szkółkę. Komunikacja na najwyższym poziomie, w razie czego pani Stokłosa pomaga we wszystkim i wyjaśnia. Bardzo miła atmosfera. Pan Mariusz i jego sposoby nauczania przydadzą się nie tylko podczas egzaminu, ale i w życiu codziennym — bardzo z indywidualnością podchodzi do kursanta. Polecam!”
„Jeżeli ktokolwiek mnie zapyta, jaką szkołę jazdy polecam, to bez wahania odpowiem, że Auto-Stop Piotr Stokłosa. Profesjonalne podejście do kursanta. Pan Piotr ma nerwy ze stali. Egzamin zaliczony bezbłędnie.”
„Szkołę jazdy polecam z całego serca — pełny profesjonalizm, wielka cierpliwość oraz bardzo dobre przygotowanie do egzaminu. Pan Piotr najlepszy instruktor! Polecam, najlepsza szkoła jazdy w Wałbrzychu.”
„Z czystym sumieniem mogę polecić to OSK każdemu — świetne wykłady i przygotowanie do egzaminu teoretycznego z Panem Krzysztofem, który świetnie tłumaczy wszystkie zagadnienia i ma świetne poczucie humoru.”
„Serdecznie polecam! Miła atmosfera, dużo cierpliwości oraz bardzo dobre przygotowanie przez Pana Mariusza. Bardzo dobrym rozwiązaniem jest możliwość zdawania egzaminu na aucie ze szkoły, co na pewno poprawia komfort egzaminu. Polecam!”
Zobacz wszystkie opinie kursantów (14)Zobacz opinie w Google
Stres przed pierwszą jazdą to najczęstszy powód, dla którego ludzie odkładają kurs. U Ciebie zaczyna się spokojnie: przychodzisz na parking przy ul. Rycerskiej, gdzie czeka instruktor. Pierwsze manewry ćwiczycie na spokojnie, a instruktor tłumaczy każdy ruch, zanim go zrobisz — nie po fakcie. Dopiero, gdy czujesz się pewnie, wyjeżdżacie w miasto.
Spotykacie się na parkingu przy ul. Rycerskiej.
Na plac manewrowy auto prowadzi instruktor — pierwszego dnia nie musisz od razu siadać za kierownicą.
Na placu instruktor tłumaczy auto: kierunkowskazy, światła, wycieraczki, lusterka, biegi. Potem ustawiacie pod Ciebie fotel, kierownicę, pasy i lusterka. Zakres dopasowujemy do tego, co już umiesz.
Instruktor pokazuje wszystko na sobie: włączanie się do ruchu, pedały, zmianę biegów, pracę rąk na kierownicy, hamowanie i ruszanie.
Zamieniacie się miejscami — teraz Ty robisz to samo, spokojnie i po kolei.
W miasto wyjeżdżacie dopiero wtedy, gdy czujesz się na to gotowy. Czasem pierwsza jazda to sam plac i to jest w porządku.

Egzamin wewnętrzny teoretyczny
Poprawki bez limitu i bez dopłat — podchodzisz tyle razy, ile potrzebujesz.
1 godzina na placu DORD
Symulacja egzaminu na placu manewrowym DORD — jeździsz autem naszej szkoły, żeby dzień egzaminu nie był zaskoczeniem.
Auto szkoły na egzamin państwowy — dwa razy
Na egzamin podstawiamy auto naszego ośrodka — dwa razy, bez dodatkowych opłat. Termin uzgadniasz z instruktorem, żeby auto było w tym dniu wolne.
17 września, godz. 16:00
Zbieramy grupę na ten termin — gdy się zapełni, ruszamy z kolejną. Im wcześniej się zapiszesz, tym pewniej trafisz na ten start.
Zapisz się na tę grupę23 lipca, godz. 16:00
Ta grupa zapełniła się przed startem — kolejną otwieramy niebawem
Powiadom mnie o kolejnym terminieTo pytania, z którymi ludzie najczęściej dzwonią do Emilii — może odpowiedź już tu jest.
PKK zakładasz sam w Wydziale Komunikacji — bezpłatnie. Weź dowód osobisty, jedno zdjęcie i orzeczenie lekarskie. Jeśli nie masz jeszcze 18 lat, potrzebna jest pisemna zgoda rodzica lub opiekuna prawnego. PKK jest potrzebne na rozpoczęcie kursu, nie przy zapisie przez internet, a numer profilu podajesz w biurze — nie wpisujesz go w formularzu na stronie. Jeśli coś w urzędzie pójdzie nie tak, powiedz Emilii: przechodzimy przez to z kursantami na co dzień i pomożemy.
Wszystkie jazdy zaczynasz na parkingu przy ul. Rycerskiej — tam czeka na Ciebie instruktor i stamtąd ruszacie w miasto. Godzinę pierwszej jazdy ustalasz z panią Emilią, kolejne umawiasz już bezpośrednio z instruktorem.
Kurs standardowy to 4500 zł, a przyśpieszony — jazdy w 30 dni — 5200 zł (komplet, bez dopłat, niezależnie od tego, czy uczysz się na manualu, czy na automacie). Obie kwoty rozkładasz na trzy raty: w standardowym to 1500 + 1500 + 1500 zł, w przyśpieszonym 2000 + 1600 + 1600 zł. Poza szkołą zapłacisz jeszcze ok. 577,50–597,50 zł: badania lekarskie (ok. 200–220 zł, płatne u lekarza — cena zależy od gabinetu), egzaminy w DORD (55 zł teoria + 222 zł praktyka) i wydanie prawa jazdy w urzędzie (100,50 zł) — te opłaty ponosisz niezależnie od tego, którą szkołę wybierzesz. PKK jest bezpłatne. Pełne zestawienie znajdziesz na stronie Cennik.
Licząc do egzaminu wewnętrznego — od 2 do 4 miesięcy. Teoria to 7 spotkań w ciągu około 3 tygodni, potem zaczynasz jazdy i te trwają zwykle 2,5–3 miesiące. O tempie części praktycznej decydują dwie rzeczy naraz: Twoja dostępność i grafik instruktora, który w tym samym czasie prowadzi także innych kursantów. Terminu egzaminu w DORD nie kontrolujemy — zapisujesz się na niego sam, więc ta część zależy już od kalendarza ośrodka egzaminacyjnego. Jeśli musisz mieć prawo jazdy szybciej, jest kurs przyśpieszony z jazdami w 30 dni: ten sam zakres, ale grafik układamy pod ten jeden cel i wymaga on od Ciebie dużej dyspozycyjności.
Darmowa poprawka wewnętrznego egzaminu z teorii, symulacja placu DORD i nasze auto na egzaminie państwowym — ryzyko bierzemy na siebie, Ty przychodzisz i jeździsz.
PS Zapis nic nie kosztuje — formalności i pierwszą ratę załatwiasz dopiero w dniu rozpoczęcia szkolenia.